Wir fahren mit Strietzel Stuck und seinem Golf I GTI über seine Lieblingspässe.

Die ganze Geschichte, super erzählt von Knut Simon in der Motor Revue 1 / 2013

http://www.autobildblog.de/2012/12/20/motor-revue/

Sicherlich eine meiner tollsten Geschichten der letzten Monate …

Ich hatte Hans Joachim Stuck schon öfter getroffen. Ob Alpenrallye in Kitzbühl, VLN – oder 24h Rennen am Nürburgring, Stucki ist fast immer da.

Aber diese zwei intensiven Tage am Stück waren etwas ganz Besonderes. Stucki zeigte uns einige seiner Lieblingspässe und es war eine sehr persönliche, entspannte Atmosphäre.

Das Stilfser Joch war eigentlich nur in Stuckis weiterer Auswahl, aber es ist immer noch eine der spektakulärsten Ansammlungen von Kurven, Kehren, ein Manifest kühnster Straßenbaukunst, genau richtig für unsere Geschichte.

Da der Pass von der italienischen Seite schon gesperrt ist, beschließen wir den Gipfel von schweizer Seite über den Umbrailpass zu erklimmen.

Schilder mit Schneekettenpflicht ignorieren wir natürlich geflissentlich.

Je näher wir dem Gipfel kommen, desto höher wird der Schnee, die Strasse ist längst nicht mehr geräumt. Uns begegnen nur noch selten Autos, dann aber mit Schneeketten, Allradfahrzeuge oder Allradler mit Schneeketten.

Bloß nicht anhalten …

Mit unserem Seat Alhambra (Auto Bild Dauertest) haben wir größte Mühe Stuckis GTI auf den steilen, verschneiten Serpentinen zu folgen.

Stucki, auf dem Gipfel angekommen: “Ging doch ganz gut – mit den Sommerreifen ….”  (!)